近期，北京市对多座地铁车站以及多条公交线路采取了封闭出入口、停运等措施。北京的共享单车骑行量出现了较大增长。
记者 王闻聪：在北京市朝阳区十里堡地铁站，早上不到八点，很多人骑车来这里乘坐地铁，短时间出现了部分车辆淤积的情况。
记者在现场看到，多位共享单车运维人员正在不停调配车辆，来满足大家骑行需求。
数据显示：从5月5日早高峰开始，北京地区共享单车骑行量出现较快上涨，个别区域增长接近50%。以北京地铁6号线十里堡站为例，4月28日早高峰，骑行量为800辆次，而5月5日和6日早高峰 骑行量为1200辆次。
某共享单车企业北京城市经理 王学智：主要还是在一些未停运的地铁站和轨道交通节点。居民出行的时候会选择把骑共享单车到这些地铁站周围，然后再接力去出行。所以说临近管控区域的这些地铁站会出现大量的堆积。
某共享单车企业运营经理 王硕：未来一周，在封闭场站周边整体预测骑行需求会增加30%左右。我们在封闭地铁站周边的五公里范围内，增加了近5000辆的车辆投放，同时也增加了50%的运维人员。
